Súčasťou projektu SMART plán mesta Senica je implementácia smart prvkov na meranie intenzity dopravy, smart prvkov pre statickú dopravu a pre bezpečnosť. Podrobné vymedzenie predmetu zákazky tvorí Časť B. Opis predmetu zákazky, minimálna technická špecifikácia tovarov/zariadení ( samostatné príloha súťažných podkladov pre každú časť predmetu zákazky) a Štúdia realizovateľnosti ( samostatná príloha súťažných podkladov). Zo Štúdie realizovateľnosti sú pre tento predmet zákazky relevantné časti Meranie intenzity dopravy v rámci časti Dynamická doprava, Statická doprava a Bezpečnosť.

Mesto Senica

Na kľúčových križovatkách v meste dochádza z dôvodu vysokej intenzity dopravy ku dopravným zápcham a kolónam, častým kolíziám a iným dopravným incidentom. Prechody pre chodcov, ktoré sú bezprostredne za týmito križovatkami, spomaľujú prejazdnosť križovatky a spôsobujú ďalšie zápchy. Nárast dopravy v meste znamená vyššie nároky na dopravnú infraštruktúru a zvýšenú záťaž pre občanov ako aj životné prostredie. Pre kvalifikované rozhodovanie a plánovanie v oblasti dopravy chýbajú presné a aktuálne údaje o intenzite a druhu dopravy na kľúčových dopravných uzloch v meste. Predmet zákazky je: Implementácia smart prvkov na inteligentné riadenie kritickej križovatky Permanentný monitoring intenzity dopravy kamerovým systémom Inštalácia smart prvkov zvyšujúcich bezpečnosť chodcov na 12 prechodov pre chodcov Systém merania rýchlosti informačnými radarmi a fotoradarmi Predmetom zákazky je dodanie a montáž HW, SW, s tým spojená montáž/inštalácia riešenia, testovanie a nasadenie do ostrej prevádzky. Podrobná špecifikácia je uvedená v súťažných podkladoch.

Číslo projektu alebo referenčné číslo: OPII_2020_7_11_DOP-1

Mesto Senica

V rámci zlepšenia bezpečnosti chodcov má byť 12 prechodov pre chodcov vybavených bezpečnostnými prvkami. Prechody majú byť vybavené detektormi pohybu a osvetlením. Osvetlenie prechodu pre chodcov v nočných hodinách a inštalácia výstražných svetelných bezpečnostných prvkov na prechode pre chodcov, má za úlohu včas informovať vodiča o nebezpečenstve stretu jeho vozidla z chodcom prítomným na prechode pre chodcov a zvýšiť celkovú pozornosť vodiča na existujúci prechod pre chodcov. V nočných hodinách má byť prechod pre chodcov osvetlený a výstražné svetelné zariadenie z použitím LED technológie má byť v pohotovostnom režime non stop ale má byť pasívne. Pri detekcii chodca pred vstupom na prechod pre chodcov sa má výstražné zariadenie aktivovať a upozorniť vodiča na prítomnosť chodca. Výstražné zariadenia majú byť konštruované a inštalované tak, aby boli dostatočne viditeľné na bezpečnú vzdialenosť pre včasnú reakciu vodiča. Po bezpečnom prechode chodca sa má výstražné zariadenie vypnúť a byť pasívne. Pri napájaní na sieť verejného osvetlenia počas dňa sa majú využívať zálohové zdroje. Predmetom zákazky je dodanie a montáž HW, SW, s tým spojená montáž/inštalácia riešenia, testovanie a nasadenie do ostrej prevádzky. Podrobná špecifikácia je uvedená v súťažných podkladoch.

Číslo projektu alebo referenčné číslo: OPII_2020_7_11_DOP-1

Mesto Senica

Na meranie rýchlosti vozidiel majú byť implementované 2 typy statických radarov: radar na informačné meranie rýchlosti (Informačný radar). Zariadenia má merať rýchlosť motorových vozidiel a na informačnej tabuli zobrazovať nameranú rýchlosť od 10 do 199 km/h. Pri prekročení povolenej rýchlosti majú číslice blikať a rozsvietiť sa varovný nápis "SPOMAĽ". LED číslice majú svietiť s vysokou intenzitou a byť čitateľné z diaľky 150 až 200m. Zariadenie má mať automatickú reguláciu intenzity svietivosti s výhodou nerušenia vodiča v noci a úspornejšej spotreby zariadenia. Na meranie rýchlosti má byť použitý dopplerový radar s presnosťou 1km/h. radar spojený s vyhotovením fotografie vozidla prekračujúceho maximálnu povolenú rýchlosť (Fotoradar). Merač rýchlostí vozidiel sleduje doppler radarom prichádzajúce vozidlá pri čom meria ich rýchlosť. V prípade prekročenia nastavenej maximálnej povolenej rýchlosti v úseku kde je zariadenie inštalované, kamera umiestnená pri merači rýchlostí má načítať EČV inkriminovaného vozidla, pri čom má vyhotoviť aj fotku vozidla. Fotku s načítanou EČV a záznamom o rýchlosti vozidla, má merač rýchlostí zaslať na server, kde bude možné fotografiu spracovať a uložiť pre potreby správcu systému. Predmetom zákazky je dodanie a montáž HW, SW, s tým spojená montáž/inštalácia riešenia, testovanie a nasadenie do ostrej prevádzky. Podrobná špecifikácia je uvedená v súťažných podkladoch.

Číslo projektu alebo referenčné číslo: OPII_2020_7_11_DOP-1